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发表于 2009-11-18 17:03:40 | 只看该作者 | 来自广东
31#
顶楼主!:victory:

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 楼主| 发表于 2009-11-18 17:07:26 | 只看该作者 | 来自四川
32#
回复 30# 一客


    是不是应该斜过?

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发表于 2009-11-18 17:08:48 | 只看该作者 | 来自四川
33#
本帖最后由 一客 于 2009-11-18 17:13 编辑

那个小红车应该是铃木吉姆尼,排量1.3,轮胎205/70R15,就是台女孩扮酷的玩具。扭矩太小了。

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 楼主| 发表于 2009-11-18 17:09:59 | 只看该作者 | 来自四川
34#

便道就是下面这条,也在路口横了石块,一男一女两个人守在那里,不让过,国道断路,便道不让过,怎么办,幸好先经过这里的戴老师提前告诉我们:要价50元,讲价20元可过,我们 照样同那女的交涉,她说要领导同意,并且打电话请示,领导在电话里不同意,我们再次给她商量,县官不如现管,给她20元,同意让我们过了,这时又来了几辆车,同样不让过,要给钱才行,来车坚持:给钱可以,要求给票,他们这样收钱,哪里有票,双方疆持,我们给了钱,通过了,后面他们怎样通过的,不得而知。

正前方就是沱沱河兵站,一辆兵站的面包车横在便道出口:谁叫你们过来的?车上的年轻人吼叫!!我们只好停车,下车上前解释,说我们给了钱过来的,那人态度180度转弯,并连说对不起,对不起,我们无心与他计较,顺便打听沱沱河那里有宾馆,他介绍兵站就可住宿,那好,直接开进兵站,找到接待的人,问房价:100/人,无卫生间,有暖气、有氧气,这么贵,到镇上找找看,这时我看到刚才拦路挡我们那辆面包车直接开进兵站里去了。这件事,至今百思不得其解:这条便道是兵站的?怎么这样啊?


沱沱河兵站前的便道:


   





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 楼主| 发表于 2009-11-18 17:11:43 | 只看该作者 | 来自四川
35#

沱沱河住宿条件很差,找了几家,我们就没进去看,只见门口一招牌:邮政招待所,要没这牌子,你真不知那里还能住人,首先要过水坑才能进到跟前,眼前到处是拉圾,房子像牛棚,按喇叭出来一中年妇女,两人间60元,无厕所,三人间90元,要的话70元给你住。没下车就调头出来,远远就看到一个牌子:长江源宾馆,过去问下,双人间120元,只有公共卫生间,有暖气,这“宾馆”较大,大约有30多间房,全是平房,讲价,100/间,只好将就了,在沱沱河这要祘上等了,还好,宾馆里挺暖和,不冷比什么都强。晚上又来了几辆青藏铁路公安的车,也住这里,看来我们的选择是正确的。

沱沱河大桥:





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发表于 2009-11-18 17:29:10 | 只看该作者 | 来自四川
36#
在路上,事情似乎离现实若近若远。平安顺利是福。

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 楼主| 发表于 2009-11-18 18:01:19 | 只看该作者 | 来自四川
37#

1011   

沱沱河格尔木
366
公里

主要内容:风火山坏轮胎、可可西里看高原精灵藏铃羊、藏野驴

第二天早晨,吸取在安多早晨打不燃火的教训,第一次打火时间打长点,而且立即加点油(虽然冷车加速,对车子可能不好,但没其他办法),稳住一会,约一、二分钟,车渐渐热,就正常了。


     今天7:24就出发,沱沱河风火山,80公里,一路顺利,路况较好,8:30就到了海拔5010米著名的风火山:




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 楼主| 发表于 2009-11-18 18:03:00 | 只看该作者 | 来自四川
38#

停车拍照后,继续上路,眼前的路平直,自然加快车速,刚行驶几分钟,突然一道横沟,急刹车,已来不及,呯呯!冲过去,又是平坦的油路,车子发出异响,隔一会,叮当响一下,开始以为是排气管抖坏了,发出的声音,前行了几十米,这声音不断,极不情愿停车检查,天啦!左后轮胎瘪了……





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 楼主| 发表于 2009-11-18 18:06:36 | 只看该作者 | 来自四川
39#

在这风火山口,海拔5000米哟,对我们体力差的,又是脑火事。没办法啊!换胎吧,我们两人把后背箱的东西全搬下来,拿出备胎,就这功夫,己累得不行了,说也奇怪,这段时间就没一辆车经过。

换轮胎可是体力活,老婆打主力,原车的搬手太短,直接使用是松不开螺丝的,我们车上一直备有一根60公分长的小钢管,以往从没用过,这次排上大用场了,套上加长,很快把螺丝松开,打千斤顶,把车顶起来后,取掉螺丝,休息一会,装备胎,这才想起,这只正备胎从提新车后不到一个月就有两个胎鼓包,(因此一直不用正新牌轮胎,改用米其林)胎是新的,舍不得丢,留下一个,一直作备胎,虽然换过几对轮胎,就一直没换它,出发前还检查了备胎气压,加足了气,在成都换胎时,当时也想多带一只备胎,无赖实在装不下,尾箱和后排都放滿了东西。

谁知正巧在这高原上坏胎呢?这鼓包的胎可不保米,没办法,只好将就用,还算顺利地把备胎装上,老婆使出了最大的劲,把螺丝搬紧,然后把东西再装上车,把坏胎放面上,到补胎的地方好取下修补。(两人都忙着换轮胎、搬东西,同样没留下照片,我们自已也感到遗憾。)

换好轮胎前行几百米,心里想着这鼓包的胎,那包好像鼓得比较高,咦!不行,可能胎压太高,停下测量轮胎气压,呀!4个多(在这低气压的地方,可能测不准),在这5000米高原,该多少胎压,我也不知道,不管怎样,放掉些气,放到3点几(不准确的数,反正放了些)。继续前行,这可不敢大意,仔细看着路面,有点烂路,赶快刹车慢行。

一直关心我们的戴老师打来电话,问我们路上是否顺利,我告诉他轮胎坏了一只和备胎情况,他特别叮嘱我:鼓包的胎不能装前面,这是非常危险的,我告诉他是換的后胎。谢谢戴老师的关心。

   从风火山到五道梁,还有70公里,但愿这段路不要再出问题,只有到那才有人家,好像是个镇,肯定有补胎的,小心再小心,慢慢前行。



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 楼主| 发表于 2009-11-18 18:08:20 | 只看该作者 | 来自四川
40#

从风火山到五道梁,还有70公里,但愿这段路不要再出问题,只有到那才有人家,好像是个镇,肯定有补胎的,小心再小心,慢慢前行。

过风火山不久,就看见路边的藏铃羊:





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