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发表于 2012-6-28 18:24:00 | 只看该作者 | 来自四川
51#
本宫到此一游


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江油论坛 因您更精彩!
发表于 2012-6-28 19:22:29 | 只看该作者 | 来自四川
52#
心底充满阳光的人,即使身处荒无人烟的沙漠、戈壁、雪山。。。都会被上苍眷顾的哈:)

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发表于 2012-6-28 21:44:01 | 只看该作者 | 来自陕西
53#
路过

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发表于 2012-6-29 12:59:19 | 只看该作者 | 来自四川
54#
每天来看看你;看看你的文字;看看你的心境。

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发表于 2012-6-29 13:16:53 | 只看该作者 | 来自四川
55#
帅哥:能把你分每天写的文字独立成标题,更具文学价值,建议而已。俺级别不够不能在你的空间留言。周末愉快哈!:)

点评

八千里路  谢谢你的建议哈,不过快写完了。周末愉快 

发表于 2012-6-29 16:35

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 楼主| 发表于 2012-6-29 15:53:51 | 只看该作者 | 来自四川
56#
本帖最后由 八千里路 于 2012-6-29 15:56 编辑

D10  67

        雪下得不想起来,因为不知道起来做什么。不起来却又睡不着,昨晚才九点多就睡下了。手机虽然不能开机,却能进入音乐播放界面。也许这玩意儿知道我在无人区不需要打电话,但需要听音乐。手机里一直保存着许巍的《故乡》,不常听,这是一首无比苍凉的歌。今日决定重听一回。

        这是什么地方依然是如此的荒凉 /  那无尽的旅程如此漫长 /  我是永远向着远方独行的浪子 /  你是茫茫人海之中我的女人 /  在异乡的路上每一个寒冷的夜晚 /  这思念它如刀让我伤痛……实在听不下去了,起床!

        拽下耳机,穿上衣服,神经病一样的在雪地里乱走了一阵,觉得心里冰凉冰凉的,又跑回去睡觉。回去才发现鞋子湿了半截,真是神经病。

        就那样躺着,什么也没想,像等死似的。迷迷糊糊的,似睡非睡,在睡与没睡之间躺了一阵子决定起来做饭。

        今天似乎不太顺。昨晚做饭的时候就觉得汽油炉油瓶的压力不够,火一直没力,今天决定拆开看看。拆开发现是打气的那个装置有问题,这个装置就像个打气筒,把气打进去,还要不让气跑出来。现在的情况是进入油瓶的那个咀里没有气出来,而且打的时候明显感觉被堵了。

        这个东西并不复杂,但我从来都没有拆过,也不知道它的构造原理。现在想要解决问题,就必须把这个东西分解开来。因为不懂构造原理,所以分解这个东西有一定的风险。一旦遭到破坏,这个炉子就用不成了。

        小心翼翼的捣鼓了半天,终于把这个东西拆开来。原来是出气咀里有一个球状的单向阀与气管的管壁粘连了,为什么会出现这种情况不得而知。把那个小球球取出来在军用棉袄上擦了擦再装进去,这个打气装置的呼吸就顺畅了。

        我心想这回装上就肯定没问题了。所有东西都装好后开始加压,打气很顺利,没多大一会儿就觉得油瓶里的压力已经很大。

        打开出油阀,出油,关闭出油阀,点火。汽油炉的操作,一般情况下是打开出油阀,先放一点油出来,然后关上阀门后,再把油炉点着,这个过程应该叫预热。汽油炉和我们上学时试验室里的煤油喷灯和酒精喷灯的原理相似。等炉头烧得很烫了再打开出油阀,这样炉子就能顺利的烧起来。如果从一先始就一直开着出油阀,因为炉头的温度低,油不能完全燃烧,会造成炉头积炭,还有就是很浓的黑烟,也浪费油。户外很多时候需要在帐篷里点油炉,如果这样操作的后果就可想而知。

       等炉头的油燃了两分钟后,我再次打开出油阀,却发现里面没有油出来。难道油瓶里气压不够了?不可能吧,除非漏了。我打开油瓶盖子,呼一下喷我一手的油。这说明油瓶里的气压并不低,那为什么不出油呢?我再次拧紧盖子加压后,这次一点油也不出了。问题出在哪里呢?我又把炉头取下来,在没有炉头的情况下打开出油阀,油吱的一声喷了老远,现在可以确定是炉头的油管被堵了。

        这可是从没遇到过的情况。堵住了,就要疏通。可是怎么个疏通法,从来没听人说起过。明知道用嘴不可能吹得通,但我还是固执的吹了半天,结果可想而知。二三十公分长,外面是金属织网,里面还有一根由钢丝编成的钢缆,汽油是通过钢缆和金属织网之间的缝隙,在高压的情况下压到炉头里的。如果想找个什么东西捅一捅,我想这个东西应该是不存在的。

        我垂头丧气的坐在帐篷里,一筹莫展。没有了油炉,也就意味着今后不再有热水可喝,不再有热饭可吃,方便面只能啃着吃了。想到这些,心里沉重得像高考落榜一样,虽然不要命,却能让人要命的难过。

        我还是不死心,油管堵住了,是什么东西堵的?我思考着这样一个问题。油里面有杂质?不可能,即便油里有杂质,油瓶里还有一个起过滤作用的过滤头,我多次观察过这个过滤头,里面的那块泡沫的质地非常密,一般的杂质很难进入。那会是什么东西?积炭,我想到了积炭。油管里的油在高温的情况下,直接炭化,形成了积炭,直接堵死了油管。这种情况是怎么产生的,也不得而知。多日后想起,那天中午加了老马他们的汽油,开始是气管被粘连,后来又是油管被堵。我的油炉用了这么久都没有出过任何问题,我想肯定是老马他们的油有问题。

        想到这里,我认为用火烧也许可以把油管里的积炭除掉。用什么火烧呢?有的是汽油,还怕没东西烧?搞了一些卫生纸,沾上汽油,在雪地上点着了把油管放上去烧。烧了很多卫生约,烧了很多汽油,结果就是把油管烧很黑很黑而已。汽油在这种缺氧的情况下,燃烧严重不充分,温度也相应的不高,所以没有办法除掉油管里的积炭。

        这回死心了。快乐的日子总是很短暂,从此又得过上抑郁的生活。

        干得像饼干一样的馕饼,干方便面,干糌粑,一切者是干的。就着冷水,吃了一袋方便面,一个馕饼,半块牛肉。糌粑用开水冲了都不想吃,现在就更不想吃。以后到是省事了,所有东西从包里拿出来,直接就可以吃。

        吃完东西,等到十二点多,太阳才慢慢腾腾的出来。两点多,路才勉强可以看出点轮廓。走吧,今天走到哪算哪。

        收拾好帐篷还没往车上捆,忽然觉得光线不错,盘山公路一定得拍张照。拿出相机,朝着盘山公路一望,发现镜头里出现两个黑点,正在向我这边移动。该死的黑点,每次出现黑点都那么吓人。我拿出望远镜准备看个究竟。

        太远,看不清。等了三四分钟,黑点已经向前移动了不近的距离。咦,怎么会是两个人?两个穿着大衣的人,正快速的向我这边走边来。我就纳闷了,这里怎么会有穿着大衣徒步的人?在这出现的人,大都开着车,最差的像我这种的也有辆自行车。又用望远镜望了望,从与距离的比例看,这两个人的个子应该非常大,那会是什么人呢?再观察一下。

        两“人”一侧身,居然发现他们长着四条腿,天啦,这太不可思议了。

        半天我才反应过来,原来是两头野牦牛!它们脖子上长长的毛,远远的看上去就像有人穿着大衣。看它们那架势,正气势汹汹的朝我走过来,我得赶紧走。野牦牛和熊,一般都有领地意识。可能它们刚才看见了我的帐篷,以为是什么大型动物,正赶过来驱赶。

        我三下五除二的把行李弄上车,捆都没捆好就开始逃命。野牦牛如果跑起来,我骑自行车根本不是对手。我连看都没敢往后看,一路狂奔。等我跑了两三公里,觉得应该离开了它们的领地后,回头一望,它们已经到达我宿营的地方。还好,有惊无险。再往前一看,Cao,原来这里还有一个帐篷,像牧民搭的那种,铁皮烟囱里还冒着烟。但从旁边停着的那辆三菱越野可以确定,这里面住的不是牧民。我没有要上去打招呼的欲望,我已经开始对开好车的人心存戒备。

        我用鄙视的眼光瞅了那车两眼后骑车离开。

        今天的重头戏是参观中国最年轻的火山。路从盆地中央穿过,如果要看火山,那就还得走一段距离。从地图上看,火山的后方有一个很大很漂亮的湖,这是一个明显的地标,但是现在却不见踪影。在路的正南方向,有一座类似火山,像一个倒置的盆子一样的山,我猜那也许就是火山。最后拿出地图按最原始的方法:先用指北针归北,再定位站立点,然后以站立点为基点,根据方位及距离判断和确定目标位置。综合分析,那座像火山的山就是火山。

火山卫星地图

火山远景

        在地图上测量了一下第一个火山离路的距离,大概两点三公里左右。以每小时四到五公里的速度,来回一个小时差不多。


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发表于 2012-6-29 15:56:23 | 只看该作者 | 来自四川
57#
本帖最后由 松风水月 于 2012-6-29 16:01 编辑

别忘了在寄照片的时候,把你这篇精彩的游记也打一份寄给老马他们。虽然你开始被忘恩负义的小人耍了,却因祸得福,一路有幸得到好心人的帮助,林子大了,什么鸟都有,但世上还是好人多。看到你的文字很感慨,这种人生经历不是每一个人都能亲身体验到的,非常佩服你的勇气和坚韧!sc518icon8

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 楼主| 发表于 2012-6-29 16:02:37 | 只看该作者 | 来自四川
58#
本帖最后由 八千里路 于 2012-6-29 16:13 编辑

        我把自行车架在路边,走了一段后,又回来把平板和GarminGPS取走,我想万一有人经过,以为是没人要的自行车,捡走我值钱的东西就麻烦了。为了不在落满火山石的的草地上走弯路,我就一直紧盯着火山口,径走的走过去。

        来到山脚下,发现火山口并没有远处看到的那么低。想要爬上去也还是要费点力气,不用多想,来都来了难道还不上去了?

        踩着漫山漆黑而有些疏松的火山石,中途停下来喘了一口气,怀着激动的心情爬到了中国最年轻的火山口。路上一直都很期待,希望能看到让人震惊的场面。结果,很令人失望。也许人生也如此,如果把一切都想得过于美好,那么就注定他这一生不会快乐。

        火山口的南面已经严重的因塌陷而缺失,或者是在当初形成的时候就不饱满。后来我觉得很可笑,我为什么要求它一定是浑圆浑圆的呢?浑圆浑圆只是我的想像而已,它本来就长得不圆。就算它真的浑圆浑圆的,那又怎么样?

    其实应该这样想,火山口本来就不圆,旁边的那个很大很漂亮的湖也不存在。但当你站在火山口时,却发现那个不存的湖就在火山旁,而且比你所见过的任何湖都要漂亮。这样也许你就会觉得很满意。









以上照片均为火山口所拍

        换一个角度,即可改变一种心情。

        那个湖确实漂亮,湖后面的雪山也漂亮,找不出别的词汇,反正就两个字:漂亮。不信你看照片。

        从火山口下来,沿着来时的足迹回去。看到什么拍到什么都不重要,重要的是我曾经来过。

来时的路

        一路往西,又路过很多个像火山遗址的地方。

        今天我的视觉和平衡感错乱到了极致,根本分不清上坡下坡和平路,像中了邪一样。阿什库勒盆地,让我抓狂的地方。先是油炉坏了,后又被牦牛追,现在又没有了平衡感。明明是下坡,却怎么也骑不动,蹬就走,不蹬就倒。一下午骂了一万多个“他大爷的”。其实一直登也无所谓,大部分路都是需要一直蹬的。但让人感觉明明是下坡,却要拼命的蹬,这个让人很憋屈。虽然一直不停的告诉和提醒自己,这是上坡,这是上坡,但还是说服不了自己的眼睛。

        我实在忍无可忍,调转车头试试看,结果跑得像飞一样。但下坡就是下坡,却没有变成上坡。按理说,上坡错觉成下坡,那么下坡就应该错觉成上坡,可是偏偏不,上坡是下坡,下坡仍然还是下坡。

        我抓狂,我站在地上怒吼,吼到缺氧。错觉仍然还是错觉,没有得到丝毫改善。从GPS上看,海拔也确实在不断升高。平衡感如此严重的错乱,今生头一回。后来我一直在想,阿什库勒盆地里,不是有鬼,就是因为火山造成了磁场的紊乱,从而导致人的神经也错乱。就在这样一个错乱的地方,我垂死挣扎一样的在路上前进着。

        今天没有遇到水,水已经不多,明天够呛够得着。为了不像上次在邦达错那样狼狈,我决定今天早点打主意。我一直都在留意水源,但一直都没有发现。海拔越来越高,不知道会不会离水源越来越远。

        正南方向,二点五公里处有一片又像湖又像河的水域。从地图上看,是一个湖,因为四周没有出水口。实地观察,湖的西边有一条像河一样的东西向西无限延伸。这不是出水口就是入水口。如果是湖,湖里的水就很有可能是咸水不能喝,但也可能是淡水,资料表明这一带有不少淡水湖。因为不知道明天会不会遇到水,所以还是决定过去看一看。

        由于Garmin很费电,尽管带了太阳能板,但还是没怎么用。现在的手机和平板电脑几乎已经可以取代专业GPS。从我的站立点到湖边,中间很空旷几乎没什么遮挡,我还是不打算带GPS,我不相信回来会找不到自行车。

       今天的第二次五公里徒步。选准湖边的一个点,盯往不放,尽量不走弯路,争取一个小时内回来。不知道为什么,这个两公里要比去火山的两公里漫长得多,走了很久,回头早已看不见自行车,但离湖还是很远。这路走得有点懊恼,也许现在和去看火山口的心情不一样。这次是要去取水,到了湖边如果是咸水,就意味着要无功而返,更重要的是明天可能会缺水。而去看火山口不一样,无论火山长成什么样,它都对我都不会造成什么实质性的影响。

        湖的西边,在看起来像河滩一样的地方,停着几台采金设备。我在很远的地方都已看见,望远镜里分析那个高高的指向天空的东西,是挖掘机那长长的臂。

        一段明明不很算远的路,可就是怎么也走不到,似乎还越走越远,没人能体会那种心情。如果那时候有人敢招惹我,也许我就敢把他杀了。

        在骂了一万多个“他大爷的”后,终于接近湖边。这时我听到西边那些采金设备喇叭按得震天响,显然是在和我打招呼,我一点理他们的心情都没有。但他们的喇叭就那样一直按,真是烦人。

        湖边有一块湿地,湿地里稀稀拉拉的长着一些草。湿地里的水颜色发黄,一定积存很久了,估计不能喝,再说湖就在旁边,肯定不会考虑湿地里的水。

        要到达湖边,就得跨过或者绕过这片面积不大的湿地。我犹豫了一下,觉得绕行太费时间,决定从湿地里走接穿过去。

        我选择了一条在湿地里向上凸起的一片看上去可以走过去的地段作为穿越路线。这时我听到那些采金设备的喇叭改成了短而急促的按法,叫魂似的。

        没走几步,跨过一棵长成一团的草,再向迈了一步,毫无征兆,我的右脚就在一瞬间陷了进去,淤泥马上就没过了膝盖,而且还在快速下陷!我心里格噔一下,完了,今天要葬身于这片湿地中!


点评

嘿嘿.  在高原骑车,经常有上坡不用蹬。看似下坡使劲蹬。 

发表于 2013-1-3 10:19

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 楼主| 发表于 2012-6-29 16:15:56 | 只看该作者 | 来自四川
59#
本帖最后由 八千里路 于 2012-6-29 16:18 编辑

        由于快速下陷,我的左脚也搭进去了。我的第一反应就是要抓住东西,否则就再也没有爬起来的机会。我立即想到身后那棵长成一团的草,高原的草很少有一根草独立生长的,可能跟这的气候有关,长成一团才有利于抵御自然灾害。

        要命的时候动作都很快,我在往下坐的同时侧身卧倒,反手过去抓住了那棵草,这时身体才停止了继续下陷。最后抱着那棵草采取匍匐前进的方式才把双脚拔了出来。退出那片确切的说应该叫沼泽的地方,我坐在没有草的戈壁上,用铲子刮鞋子上的泥,这才长长的舒了一口气。命不该绝!

        这时候那些喇叭声消失了,我放眼过去,很多个黑点在地平线上一动不动,看不见脸,我想他们应该都是朝着我这个方向的。我这才明白,刚才的喇叭声不是在和我打招呼,而是在警告我不要往那片沼泽里去。谢谢好心人!

        为了取点水,差点把命搭上,心里很不是滋味,丝毫没有那种大难而不死的喜悦。我沮丧的拎着水袋和铲子往东走,前面不远就能绕过这片沼泽地。


差点丧命于此的湖,右上方隐约可以看见路

        这次在靠近湖水的时候更加小心翼翼,那里的地也比较湿,但仅限于踩出深深的脚印而已。湖边很漂亮,水里面长满了金黄的水草,水草间有很多像小毛毛鱼一样的东西在游动,一派生机盎然的景象。我捧了一捧水尝了一下,不咸也不淡,口感不是很好,但没有明显的苦涩味和咸味。谢天谢地,还好不是咸水。无论口感,有水就很不错了。

        天空又下起了夹杂着冰粒的雪,梆硬梆硬的。尽管离天黑还早,但能见度也越来越低。在能见度还很好的时候就已经看不见自行车,更何况现在。看不见车,没有GPS,我只好沿着来时的脚印往回走。

        雪下得很大,没多久地上就堆起了薄薄的一层,我的脚印消失在一条并不宽阔的河床上。河床很硬,根本踩不出脚印,来的时候只顾走路,忽略了这些,再说当时也没有想到会以这样的方式回去。

        我在河床边找了很久,除了我现在在雪里面踩出的若干脚印外,没有发现一点踪迹。我呆呆地坐在地上,心情复杂得像被人塞了一团烂草进胸口。

        能见度不足百米,我想是不是等一等,风雪或许用不了多久就会过去,等能见度好了就能找到方向。可是,万一这雪一直下到晚上呢?那我还是继续走吧,只要能确定大概方向,就能走到公路上去,走到公路上就不怕找不到车。

        左肩扛着灌满水的水袋,右手拎着铲子,开始在风雪中艰难前行。所以艰难,不是因为风雪太大,路不好走,而是那时候那种难以言表的心情,或许更多的是无助与无奈。

        不知道走了多久,终于走上那条公路。现在的问题是我得往那边走?雪不厚,但足以掩盖路上的任何蛛丝马迹。往左走,还是往右走?这就是选择带来的痛苦,痛苦在于害怕自己选择错误。不对即错,还选什么呢?闭上眼转几圈,停下来朝着哪个方向就往哪个方向走吧。

        今天很背,且背得很。我隐约觉得自己正在朝着相反的方向背道而驰,但还是决定走下去,等我确定不在这个方向后,那它就一定在另一个方向。走了很久,估计又走出两三公里了,没有发现自行车的踪影。它不可能离得那么远,决定返回。这次要再走两三公里才能到达我出发的位置,然后才算是另一方向的路。想想就觉得头皮一阵一阵的发麻,那会儿如果带上GPSTM的哪有这事啊?!那会儿是那会儿,回不去了。回不去了那还悔个屁,真无聊。把自己痛骂一通后,觉得出了一口气,心情好了些,继续走。

        终于走回了原点,我的脚印还在。我不知道还要走多久才能找到车,茫然得很。如果真的走了很久才找到车,那也就算了,我也没什么可愤怒的。只是那车,它就在我上公路刚才走的另一方向不足五百米的地方!

        跑回湖边跳进去淹死算了我!老天捉弄人啊!!!

        调到最小档,在看上去是下坡的上坡上缓慢前行。如果现在有十个人一起招惹我,我会把十个人都统统杀了。今天一天心里积了很多无法散去的东西,啥都有。而且它们在不断的累积和膨胀,我无法将它们释放,我觉得自己很快就会被憋死。

        往前走了四五十分钟,积雪一点点的变少,最后消失。视线开阔了,太阳也出来了。回头看来时的路,弥漫着的烟云像一团散不去的冤魂。

        远远的看到一面像旗帜一样的东西,在路边的杆上飘扬。我以为那里就是坡顶,西藏的坡顶都有经幡作为标志,这里没有经幡,也许用就旗帜作为标志吧。心里暗暗的高兴了一阵后,又告诫自己,不要对眼前看到的东西抱幻想,到那里是坡顶就是坡顶,不是就算了,免得失落。

        果不其然,那面旗帜只不过是一块顶在一个木杆上的塑料布,去金矿的路在此分道,采金的人们自己做的标记而已。尽管我依然不能辨别上坡下坡,但我根据此前走过的坡度判断,上坡还在继续。

        八点半,实在不想走了,今天走了太多的路。

        今天搭帐篷也不顺,遇到前所未有的困难。先是找不到合适的地方,这是一个缓上坡,整个坡面很平整,就是找不出帐篷那么大一块接近水平的地方。考察了很多地方,哪都一样,那就随便找个地方搭上吧。帐篷撑开了,等到打地钉的时候才发现,地表五公分泡土以下全是像混凝土浇铸而成河床,河床由密集而均匀的小石块组成,地钉根本下不去。估计在若干万年前,这里是一条宽阔无比的河。

        我偿试着换了很多地方,结果都一样。打不进地丁,睡觉就不踏实,界山达坂那一夜已经吃尽苦头,所以不想让悲剧重演。我坐在地上,拿着铲子歇斯底里的拍打地面。

        就在这时,一阵大风袭来,另一出悲剧正准备上演。我转过身的一刹那,我惊呆了:帐篷的一头正离开地面旋在空中,等我站起来的时候它就翻了过去。天啦,这就是传说中的滚灯笼!我几乎都快哭出声了。

        我哭喊着去追帐篷,要知道这是在坡上,风正从高处刮下来,帐篷越滚越快。看着帐篷不停的在地上翻滚,我绝望了。精神在那时瞬间崩溃,我坐在地上嘤嘤的哭了起来,哭得像个孩子。哭吧哭吧,哭出来就会好受点。

        好在两分钟后,帐篷又在我视线之内停了下来。我又一阵狂奔,生怕它再次启程。冲到跟前第一件事就是检查帐篷有没有被扎坏。仔细检查一遍后,发现帐篷完好无损。也许正是因为它2.4公斤的自重,用料保守,才在翻滚中得以保全自己。

        拆下帐篷骨架,夕阳里我抱着裹成一团的帐篷往回走。帐篷啊帐篷,你可不能再离开我。

        这回长了记性,帐篷撑开后把防风绳系在了自行车上。不能打地丁是件很头疼的事,实在没法打,那就只能换个地方,可是都九点多了,天黑前还能走多远呢?

       无意中发现帐篷的雪裙很长,一部分搭在地面上,如果在雪裙上埋上土,肯定比地钉的效果还好!结果也如此。


我与“灯笼”的合影

        晚上毫无悬念的吃牛肉啃干方便面。

        躺在睡袋里,回想这多灾多难的一天,感慨万千。不曾想,这只是个序幕,磨难前的热身,更多的艰险明天才正式开始。


点评

kiwi  天呐~看得我这门艰辛~楼主竟然还说艰险没有正式开始~~狂汗~膜拜………… 

发表于 2012-7-19 23:04

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 楼主| 发表于 2012-6-30 15:10:43 | 只看该作者 | 来自四川
60#
本帖最后由 八千里路 于 2012-6-30 15:15 编辑

D11  68

        已经吃了两顿干方便面,实在觉得有点难以下咽。早上起来突发奇想的决定要再次修理汽油炉。修理方法没有别的,只能用火烧油管,除掉里面的积炭。昨天已经费了很多纸和很多油,明知道修好的可能性几乎没有,但还是希望出现奇迹。

        又烧掉了很多卫生纸和汽油,捣鼓了差点一个小时,油管仍然没通。还是不死心,我相信还有别的办法,一定可以搞定!处心积虑的弄这么个玩意儿,就只是为了吃一碗泡好的方便面,这就是无人区。

        后来想到一个比较危险的办法,就是让油瓶产生很高的压力,用高压强制性的将油管里的积炭冲出来,如果有足够高的压力就一定能行。首先想到的是高温可以产生高压,如何才能产生高温?不用想,就是用火烤油瓶,这是一个十分危险的办法。

        火点着了,把油瓶远离瓶盖的那头放到火上,边摇边烤,这样好让里面的汽油均匀受热。不大一会儿,瓶盖这头就已经热的不敢用手碰。不能再烤了,不怕烤爆就怕烤坏瓶盖。如果瓶盖不能密封,那么这个油炉就彻底用不成了。赶紧打开阀门,目不转睛的盯着炉头,半分钟过去了,还是没有一滴油从炉头渗出。

         没有希望了,一点希望也没有了。油炉如果不是好友小丹和峰哥赠送的,我肯定会用铲子把它砸得稀烂,然后像掷铁饼一样,旋转着身体把它送向远方。

        现在一切粮食都变成名副其实的干粮了。喝着到咸不谈的冷水,啃着干方便面,现在想起来就觉得倒胃口。但那个时候,无论想吃不想吃,爱吃不爱吃,都要咬着牙吃。尽管已经很努力了,但还是没能吃完一整袋方便面。

        唯一觉得安慰的就是还有老马给的牛肉,还能算作美味。吃了方便面剩下的调料包也正好可以撒在牛肉上。还有一个从红柳滩带来的馕饼,这个东西现在又脆又酥,味道胜过任何饼干。

        这一路,一半的话题都在围绕着吃展开。开始是吃不下,后来吃不饱,现在到好,变为吃不成了。

        折腾到十点,终于上路。出门就是上坡,今天的平衡感稍稍好了一点。休息了一晚上,体力也恢复了不少,速度比昨天快了很多。

        出门就看到路上有刚刚碾出的车辙,早上我确实听到有车经过,而且好像是卡车。再往前走一百米,发现了有车辆调头的痕迹。我百思不得其解,这车难道走错路了,到这才发现?也不太可能,去金矿的路是条大路,而且那里还有标志,一般情况下不可能走错。这时我再看河滩上的那些挖掘机等等采金设备,已经不见了。我突然想到,昨天扎营的时候天气很好,河滩上的人正好能看到我的宿营地。或许他们出于好奇,临走前专门来“看望”我了。

        翻过硫磺达坂,前面就是下坡。从五千多米到一千多米的下坡,想想都让人激动不已。但从宿营地到硫磺达坂的路,笔直却不平坦。这路说它笔直一点都不夸张,我甚至怀疑当年王将军他们就是扯着一条一二十公里长的绳子,比着绳子修的这条路。这路也确实不平坦,光用“不平坦”这几个字好像显得有点轻描淡写。这段路上,当年应该设计了桥梁若干座,但都没有来得及架设就遇到了火山爆发,后来放弃这条路。这段路上,分布着深深浅浅大约七八条沟,盆地西北部有多少个山谷,这条路上就有多少条沟。

长城

开花的小草

笔直的路

随处可见的野牦牛骨头    肉呢肉呢???

        第一条沟比较宽阔,沟也不深,沟里没水。下沟和上沟的路也都不算太陡,基本没费太大力气就上到了沟对岸。我不希望沟里有水,不是害怕涉水,而是因为我昨天为了弄到水,差点把命丢在湖边,如果今天出门就遇见水,那我会因郁闷而死。

        第二条沟里,也没水,但有雪。稍感安慰,因为汽油炉坏了,我拿雪没办法,这可以当作没水。到了沟的另一边准备上去的时候,就没有再想这个无聊的问题,因为那里有更重要的问题。这条沟西边的沟岸比较深也比较陡,当年的公路是把沟岸往挖了很多下去,大大的减小了坡度,汽车才得以通过的。但现在被挖下去的这条新的沟里积满了雪,厚的地方足有半米,推车上去是不可能的,从沟的其它地段也根本不可能上得去。不得以而为之,拆行李。

        拆完行李后把包一个个的扛上去,再下来扛自行车,来回需要跑三趟。扛来扛去到是不怎么费力,头疼的是扛完又要重新固定行李。因为所有指甲盖后面的肉都已开裂,扎橡皮筋的时候每次都会弄得鲜血淋淋。


爬上这个坡着实不容易

        下一条沟里有水,冰雪下面有清澈的水。假装没看见!又扛车,手又出血。

        再下一条沟里还是有水,这么干净,跟泉水似的,我终于没忍住,趴在地上喝了一口,口感果然不错,比农民山泉还要甜。我不得不作出一个痛苦的决定:倒掉昨天费尽周折弄来的水,装上这超级农民山泉。

        生活中也总有这样的困惑:死守着自认为是来之不易的东西,从而放弃很多更合适更有价值的选择。有更好喝的水,为什么一定要留着那不好喝的水呢?拿命换来的又怎么样?

        又过了数道沟后,笔直的路开始拐弯。公路拐进一条看上去已经很像河的沟里,沿着沟的左侧走了一段后,发现路转向沟里不见了。通过认真观察,最后确定公路去了沟对岸。


历史

        推车过沟,沟里的水很大,差点就要脱掉鞋才过得去。过沟后,公路通向了另外一个山谷,那种开阔而陡峭的山谷。进入这种山谷就意味着快到山口,但不要高兴的太早,出了这个山谷还可能进入另一条山谷。这种情况虽然没出现,但一条看上去有模有样的车辙,把我带进了一条没有路的向上的沟里,到最后它自己调头回来了,我却不得不硬着头皮把车扛上路基去。一段平缓而平整的路通向山口,硫磺达坂终于到了。


可恶的沟

        硫磺达坂南北两侧的地貌出现了明显的不同,无论从地形还是色调。从硫磺达坂下去,进入新疆就再没有比它高的山脉了,也就是说它是新疆往南的第一座超过五千米的山。


硫磺达坂

她的背景

        我以为,连车都刹不住的下坡路将从此开始。下坡是开始了,路却从此终止。



点评

嘿嘿.  荒漠的野花-------从头至尾,孤独的绿色 

发表于 2013-1-3 10:24

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