通了！九绵高速最长隧道实现双幅贯通

来自绵阳发布公众号的消息，12月12日上午位于生物界大名鼎鼎的黄土梁生态走廊地下近1000米的地方传来热烈而激动的欢呼声目前国内设计施工难度最大、风险最高的公路隧道之一——白马隧道实现了双幅贯通。

白马隧道是九绵高速全线最长隧道，进口端位于阿坝藏族羌族自治州九寨沟县勿角镇，出口端位于绵阳市平武县白马藏族乡，右线全长13000米，左线全长13013米，是省内在建第三长的公路隧道，最大埋深达1092米。

“整个隧道最大的特点就是‘软’，你看这些岩石，轻轻一掰就碎了。”隧道贯通现场，九绵高速LJ9合同段项目副经理何森林随机捡起一块石头演示。

“软石头”带来施工“硬骨头”。由于白马隧道属超特长瓦斯隧道，Ⅴ级围岩占比达97%；富水段最大日涌水量达65000立方米，相当于25个标准游泳池储水量，让白马隧道成为了目前国内设计施工难度最大、风险最高的公路隧道之一，施工时间长达9年。

九绵高速公路全线建成通车后，绵阳至九寨沟的路程将由原来的7小时缩短至3小时，将成为向西连接甘肃、青海、新疆的高速公路出川大通道，对四川加快融入高质量共建“一带一路”具有重大意义，将更好地完善国家及地区路网结构，促进绵阳加快融入成渝地区双城经济圈，推动大九寨交旅融合发展示范区高质量建设，助推沿线县域经济高质量发展。