首先我相信大多数村民支持政府村委维修三岔河大桥,毕竟经过这么多年的洪水猛兽冲击三岔河大桥确实存在隐患。不知道是政府还是村委经过讨论10-1后封闭,工人第一天就开始封闭,然而第二天设施设备就拆除停止了。
可能是没有弄出一套好的方案,20天后一条公告再次出现在桥头大致内容是改为单向出行。村里去城里走河西绕,城里回村里可以走三岔河大桥封闭后留下的一个小道。因为我们也不知道怎么个维修法,用多少工人做哪些错失这里就听从村委的决定吧。
可是封闭这三天桥头没见一个村里的官员,党员在维护桥头两侧的交通。所有车辆不管是出村还是进村都还是一如既往的在那个小巷子穿梭,甚至还有汽车在里面。
这是我的亲身经历,前天中午小孩不舒服老师让去看看我中午就开车穿过了小巷子很幸运没堵车,回来三个汽车车在城区桥头也想回来堵在红绿灯下被绕城大货车一旦鸣笛催促。我直接就从绕城回河西了。
昨天早上我换成了摩托车送小孩上学,可能毕竟早的原因三岔河那个小巷子还能顺利同行甚至错两个电瓶车,回来也一样。在到下午去接小孩已经出现轻微堵车稍微两个大点的老年电瓶车错车就影响通行速度。用时几分钟还好出去的了
接了孩子回来两头已经赌死。中间一个老年电动汽车和一个电瓶大三轮在中间互不相让,也不说互不相让是两头都退不出去了。我果断骑摩托再次绕行河西回家。
综上所述就是从通知这3天的情况
问题来了
1:既然是村委讨论下的决定单向行驶封闭,那么村委负责人就一个广告牌就算通知吗?该不该通过各个队长把文件发给村民。让大家及时知道封桥情况以及出门绕等出行准则。
2:如何维修?像公路一样半边半边维修吗?那就应该单边出行,一层一层下达到请村民履行出行规则,只进不出。同时村里应该有监督的党员。这么多队长一人一天不可以?当年修桥后收过路费的时候一根竹竿都把人拦住了不给钱不让走忘了吗?收钱会,党员免费履行下职责就不行了吗?
3:三岔河大桥履行单边同行后五大队和四大队应该心连心密切联系,让四大队的村长,队长告知村名高峰错车时能帮忙把院子的石头路边的石头清理下,这两年洪水期间封桥后出行四大队个别老人用石头,或者人现在自家大门口不准别人进去自己院坝导致错别难,堵车久。
希望领导能和村民沟通沟通毕竟都是挨邻的,队长和村民的关系也联系起来了,两个大队的关系也会更和谐。何乐而不为?地震,洪水,四川人民见的多了应该心连心手牵手不要去做一个冷漠的人。
冬天是冷,我已经每天都在给自己7岁小孩做思想工作,我们不开车了换做摩托或者电瓶车,不为别的。为了整个村能顺利安全出行冷就冷点。每天路上不有好多电瓶车嘛人家能忍的我们也应该能忍。别人坚持开车,我们不开,尽自己的一份力量就行。
4:总结一下,修桥是好事只是需要把细节做好即可,没有什么困难解决不了,疫情10天都能建火神山。半年维修一个大桥哪里难了?村里难那就更应该得到村民的支持,村民支持后工作才能顺利开展,进度才会快。
别的不说,就为了各家孩子上学出行方便大家就应该遵守出行规则,大人少睡会早出门无所谓。为了孩子请各村各组领导齐心协力,请各村各组村民自觉一点。让大桥早日维修好正常同行。
也没时间多想,有感而发,可能有逻辑思维不对,表达方式不对,请每天要通行的各位网友勿喷。多提意见多交流就行。
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