其实这一路也不是一帆风顺的,在到巴塘的那晚就遇到了险情......
夜幕降临,此时距巴塘还有90多公里看看前后荒无人烟的景象,只有违背不开夜车的规定了。还好路况还不错。 金刚的灯光很弱只有让A3做头车,两车一前一后在这漆黑的大山上狂奔。 这种平整的山路正是A3所擅长的:相对比较宽的胎面、轮距,较短的轴距加上4连杆的后悬,让A3操控精准、姿态稳定车尾循迹迅速。 每一次的入弯切线、刹车点位的掌握、弯心半联轰油出弯,呼吸着窗外扑进的清冽空气,听着引擎的轰鸣和胎面轻微打滑的的尖叫,一次次的入弯、出弯,这种人车合一的感觉让我十分过瘾,兴奋不已。 对讲机里传来金刚车不满的声音,说A3的灰都吃不到了,果然后视镜早就看不到它的灯光咯,,骚蕊,骚蕊.....跑忘形了......:lol 路的左面是黑漆漆的大山,右边是悬崖。这时路面出现些许石块,正在让晚哥注意山上情况时, 就见前面大概30米车灯照射下的山坡上出现一股烟尘!!!草!塌方!!条件反射一脚跺死刹车,轮胎与地面剧烈摩擦发出刺耳的尖叫,车在距离塌方地不到5米处停住!“倒倒倒 伟皮快倒快倒!!塌方塌方!!”对着对讲机狂喊。 在漆黑的山路上我们慌忙倒车避险。 那一刻我承认自己怕了,因看不清塌方的规模和范围,又怕倒下悬崖,情况不明让我们心生惧意,只有远远停下观察....慢慢的塌方好像停下了,看看路面和山上的情况,估计冲过去车子不会有很大问题,那就冲,也顾不得石头挂的底盘铛铛的响,硬着头皮冲了过去。 万幸万幸!! 这是最险的一次,现在想起还有丝丝凉意
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绚风月 大部分路况都还好,烂路主要在川内,有几百公里。只要不是雨季,慢慢开小车还是可以过,反正就是单边,双边桥,烂泥,大坑,悬崖这些。险就是感觉“觉巴山”有点,主要是我有点恐高。还是看心理素质。
发表于 2013-4-10 22:28
诗仙妹妹 请问驾龄?我看介绍赶脚路还是比较好开,就是不知道最烂的地方到底有好烂?有特别险的路没有?
发表于 2013-4-10 21:59