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发表于 2014-12-14 21:52:16 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自四川
楼主
为什么又是修人行天桥的建议呢?为什么人总要给车让路?为什么一有冲突总要优先方便汽车?修个简易公路立交桥,车走上人走下不行吗?现在又不差钱!到时人行天桥修好了又没完没了的说行人没素质不走天桥。车走上的话我看没几个会没事了走到桥上去。

点评

朱小北  虽然言词激烈 但是 我同意 12个赞 所谓的便民 就是指方便有钱人吧 毕竟别人税都多交点 

发表于 2015-2-10 09:15

管的宽  有钱才是硬道理 

发表于 2014-12-16 13:27

黄泉路奈何桥  那为什么电瓶车撞汽车,,永远都是汽车的责任 

发表于 2014-12-15 15:00

轻松  你这个说法我赞成 

发表于 2014-12-15 12:20

岁月长河  实际上汽车走下面安全隐患照样存在,因为现在老年人多,他们出行要去爬天桥也是个恼火事情所以就还是要走天桥下面,整得警察蜀黍又要去搀到老年人过马路 

发表于 2014-12-14 23:02

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发表于 2014-12-24 07:32:22 | 显示全部楼层 | 来自四川
沙发
本帖最后由 94shuo4 于 2014-12-24 07:34 编辑

其实城市道路上,行人和车辆的矛盾不是主要的,机动车和非机动车的矛盾才是主要的。修建人行天桥解决的是行人和车辆的矛盾,修建公路立交桥解决的是机动车和非机动车、行人的矛盾。绵阳七星楼立交桥(有的说是科委立交桥)大概修建于80年代末,已经几十年了,在绵阳还起到了很大的作用,江油应该学习一下。其实在太白广场就应该修建这样的立交桥。总之,设计的时候要考虑好。

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